ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi), taşıt araçlarının her türlü yük durumunda bütün yol koşullarında ve çeşitli süratlerdeki zorunlu durumlarda yapılacak ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek direksiyondaki tam hakimiyeti sağlayan fren sistemidir. Kilitlenmeyen fren sistemi anlamına gelir.

ABS çoğu araçta hemen hemen standart bir donanım haline geldi. Algılayıcılar, bir tekerleğin durduğunda, en azından araç yüksek hızda olduğunda frenlerin o tekerlekteki mevcut çekişi aşırı etkilediğini söyler. Daha sonra bilgisayar bir hidrolik valfı yönlendirerek bir miktar fren sıvısı basıncını tekerleğin üzerine tekrar döndürmesini sağlar.

Bu işlem, araç duruncaya veya fren pedalından ayağınızı kaldırana kadar saniyede birçok kez tekrarlar. Kontağı çevirdikten sonra ABS bilgisayarı açılışta otomatik test yapar. Eksik bilgi olduğunu ya da bir hidrolik pompa ya da valfin yanıtı olmadığını fark ederse, gösterge üzerindeki ABS uyarı lambası yanar.

The post Kilitlenmeyi Önleyici Frenlere Yönelik Sorun Giderme appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Kamera ve radar hem hareketli ve hem de durağan engelleri algılayabiliyorlar. Sürücünün yetersiz fren yapması veya hiç fren yapmaması durumunda sistem sürücünün yerine fren sistemini aktive ediyor. Böylece, Aktif Fren Sistemi çarpışmalardan sakınılmasını veya çarpışma hızını azaltarak sonuçlarının minimize edilmesini sağlıyor.

Sistem çarpışmayı önlemek veya çarpışma hızını azaltarak olumsuz sonuçlarını sınırlandırmak için tam güçlü frenlemeyi otomatik olarak başlatabiliyor. Bazı durumlarda, bu sistem otomatik olarak araç tamamen duruncaya kadar işlev görüyor ve böylece önden giden araçla çarpışmanın önlenmesini sağlıyor.

The post AKTİF ŞEHİR İÇİ GÜVENLİK SİSTEMİ appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

360° görüş, özellikle engellerin aracın içinden görülemediği durumlarda manevra yapmayı kolaylaştırmak ve çarpmalardan kaçınmak için sürücünün otomobilin etrafında bulunan tüm nesneleri ve engelleri görebilmesini sağlayan bir sistemdir.

Ön konsoldaki yüksek çözünürlüklü ekranda gösterilen görüntü, aracın etrafında bulunan dört kamera kullanılarak oluşturulur:
önde bir, arkada plakanın üzerinde bir, ve yanları görmek için yan aynaların altında iki kamera.
Bu işlev etkin olduğunda, 15 km/s’e kadar hızlarda çalışır ve araç 30 km/s hıza ulaşana dek etkin kalır.

The post 360 DERECE GÖRÜŞ KAMERA appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Peugeot’ya özgü HDi teknolojisi, 2000 yılından bu yana yüksek performanslı bir kirlilik kontrolü sistemi olan partikül filtresi içeriyor (FAP). Peugeot araçlarının bazılarında bu sistemi standart olarak bulunduran ilk üretici oldu.

Peugeot araçlarının bazılarında bu sistemi standart olarak bulunduran ilk üretici oldu.

The post PARTİKÜL FİLTRESİ appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Yeni 308’de kullanılan üç silindirli PureTech benzinli motorlar düşük ağırlık ve kompakt boyutları sayesinde yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi sunar. Sadece sözümüze bakmayın: 31 ülkeden 65 jurinin 2015, 2016 ve 2017’de 1.0L – 1.4L motorlar kategorisinde PureTech Turbo motorlarımız üst üste 3 yıldır «Uluslararası Yılın Motoru» ödülüne sahiptir.

Yeni 308’de kullanılan BlueHDi dizel motorların en önemli özellikleri SCR katalitik konvertör sayesinde NOx emisyonlarını %90 oranında azaltmaları, CO2 emisyonlarını optimize etmeleri ve partikül emisyonlarını %99.9 oranında azaltmalarıdır. Bu motorlar sınıfının en az yakıt tüketim değerlerini sağlarken üstün performansı da bir arada sunmaktadır.

Her iki motor teknolojisindeki gelişmeler yakıt ve çevre olma yönünde geliştirilmektedirler.

The post VERİMLİ MOTORLAR appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Bu teknoloji:
-karda, gizli buzda veya yağmurda aracın ilerlemeye devam etmesine yardımcı olur.
-çok çeşitli parametreleri (eğim, kar, buz tipi vb.) analiz eden ve saağ ve sol tekerleklerin çekişini ayrı ayrı ayarlayan bir kontrol ünitesi kullanarak çekiş kontrol (ASR) sistemini yönetir.

Akıllı çekiş kontrolünün özellikleri kar lastikleriyle optimize edilir.

The post AKILLI ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Elektronik kontrollü xenon çift işlevli yönlü farlar, sürücünün önündeki yolu, diğer yol kullanıcılarını ve olası engelleri daha erken görebilmesi için aracın direksiyon açısını takip eder. 110 km/s hızla ilerlerken aracın saniyede 30 metreden fazla mesafe kat ettiğini düşündüğünüzde bu özellik çok daha güvenli bir sürüş sağlar.

Xenon çift işlevli yönlü farlar halojen farlardan iki kat daha güçlüdür, daha rahat bir sürüş sağlar ve gece ve olumsuz havalarda kusursuz görüş kabiliyeti sunar.
Bu farlar, düşük hızda seyrederken virajların içini daha geniş bir açıyla aydınlatan statik viraj aydınlatmasıyla kombine edilebilir.

Bu sistem örneğin yön değiştirirken veya otoparklarda manevra yaparken aydınlatmayı optimize eder.

The post Bİ-XENON FARLAR appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Özelde ETG6 vites kutusu sürücülerin rölanti devrinde ilerlemelerine imkan tanır ve daha akıcı bir düşük devir ivmelenmesi için müdahaleyi kolaylaştırır.
Yeni vites düzenleri özellikle birinci ve ikinci vites arasındaki geçiş sayısını azaltarak geçiş konforunu artırır.

Optimize vites değiştirme düzenleri ayrıca nazik ivmelenme yapılan “ekonomik” sürüşte yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu da azaltır. Bu azaltma, ekstra verimlilikli yeni bir dişli kutusu yağı kullanılarak gerçekleştirildi.

The post ETG6 ŞANZIMAN appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.

Eller serbest erişim ve çalıştırma sistemi, araç sahibi araca yaklaştığı anda onu tanır. Yalnızca elinizi kapı kollarından birinin arka tarafına tutarak aracı açabilirsiniz. Ve aracı çalıştırmak için tek yapmanız gereken STOP/START düğmesine basmaktır.

The post ANAHTARSIZ GİRİŞ VE ÇALIŞTIRMA appeared first on Ali Otomotiv Peugeot ve Citroën Özel Servis.